Utorok, 22. máj 2012 Meniny majú: Dnes: Júlia a Juliana Zajtra: Želmíra
         Bratislava 18°C         Tatry 11°C         Košice 18°C

Auto

Závod automobilky Kia v Tepličke nad Váhom pri Žiline začal v utorok (3.4.) sériovo vyrábať druhú generáciu modelu Kia cee´d. Kia Motors Slovakia dosiahla zavedením trojzmennej prevádzky plnú výrobnú kapacitu závodu, ktorá má spolu s novým modelom Kia cee´d automobilke pomôcť tento rok vyrobiť rekordných 285 tisíc áut.

"Dnes 3.4.2012 sme úspešne spustili sériovú výrobu nového modelu cee’d, ktorý predstavuje ďalší krok vpred nielen pre spoločnosť Kia, ale aj samotný závod. Aktuálne v trojzmennej prevádzke využívame plnú výrobnú kapacitu závodu a veríme, že nový model nám pomôže zvýšiť tohtoročnú produkciu až na 285 tisíc vozidiel,“ povedal prezident spoločnosti Kia Motors Slovakia Eek-Hee Lee.

Od začatia sériovej výroby prvej generácie modelu cee´d v decembri 2006 do konca marca 2012 vyrobili v Tepličke nad Váhom viac ako 635 tisíc vozidiel Kia cee´d, z nich viac ako 13 tisíc bolo predaných na Slovensku. Nový cee'd je v porovnaní s pôvodným modelom dlhší a nižší, pri vývoji kládli konštruktéri dôraz na znižovanie spotreby paliva a emisií bez negatívnych vplyvov na odozvu motora a výsledný výkon. Kombi verziu nového modelu cee’d začnú vyrábať v druhej polovici roka, trojdverovú verziu začiatkom budúceho roka.

Aj vďaka novému modelu automobilka zamestnala vyše 900 nových ľudí a od januára 2012 začala postupne nabiehať na trojzmennú prevádzku. V súčasnosti Kia na Slovensku zamestnáva viac ako 3 900 ľudí, pričom od apríla využíva svoje kapacitné možnosti naplno. V priebehu minulého roka Kia na Slovensku investovala do výrobných technológií približne 200 miliónov eur. V roku 2012 plánuje preinvestovať v závode pri Žiline okolo 110 miliónov eur.

Kia Motors Slovakia je prvým výrobným závodom spoločnosti Kia Motors Corporation v Európe. Závod bol vybudovaný v období rokov 2004 až 2006. Výrobu vozidiel aj motorov pre osobné automobily začali v decembri 2006. Kia na Slovensku zamestnáva v súčasnosti viac ako 3 900 ľudí a vyrába automobil Kia cee’d v troch karosárskych úpravách, športovo-úžitkový model Kia Sportage a malé viacúčelové vozidlo Kia Venga. Spoločnosť Kia Motors Slovakia aktuálne patrí medzi najväčších výrobcov a exportérov na Slovensku. Od začatia sériovej výroby v decembri 2006 výrobné brány závodu opustilo už viac ako 1 050 000 vozidiel.

Zdroj:SITA
Foto:SITA

Volkswagen (VW) zostane úspešným podnikateľským subjektom v európskom a svetovom automobilovom priemysle aj v nasledujúci piatich rokoch.

VW zvýši svoj podiel na trhoch. Zachová si silný medziročný rast svojej produkcie. Uvádza sa to v štúdii, ktorá bola zverejnená  automobilovej divízie audítorskej a poradenskej spoločnosti KPMG. Divízia vypracovala štúdiu z odpovedí takmer 200 znalcov odvetvia.

Rovnako silné tempo rastu si zachovajú aj kórejskí výrobcovia Hyundai a Kia. Dobré sú vyhliadky nemeckého BMW. Experti predpokladajú, že sa do roku 2017 budú rýchlo rozvíjať aj čínske automobilové firmy BAIC, SAIC, Chery a Geely.
Pokiaľ ide o budúcnosť vozidiel, ťažko niečo predpovedať. Vedúci automobilovej divízie KPMG Mathieu Meyer uviedol, že pre sektor zostanú zákazníci nevypočítateľní. Zatiaľ sa nedá zistiť, aké budú časom ich záľuby a ich všeobecné predstavy o vozidlách.
Tri štvrtiny účastníkov prieskumu sa zhodli na tom, že auto budúcnosti bude musieť byť úspornejšie. Očakávajú, že vzrastú aj nároky na zníženie jeho negatívneho vplyvu na životné prostredie. Bude musieť by bezpečnejšie, krajšie a pohodlnejšie.
Rozporné boli názory na rozširovanie služieb autopožičovní, predovšetkým tých, pri ktorých si klient môže požičať vozidlo na určitý čas - za iných podmienok než v súčasnosti - a využívať rôzne druhy dopravných prostriedkov. Mohli by sa ujať napríklad v Číne, kde by mohli pomôcť riešiť problémy s ochranou životného prostredia a parkovaním.
Experti sa rozchádzajú a v otázke, ktorá technológia sa presadí do roku 2025 najviac. Tretina očakáva, že podiel elektromobilov v cieľovom roku na celkovom ročnom odbyte osobných vozidiel dosiahne asi 15 %. Lepšie výsledky môžu byť v Japonsku a Číne, horšie v Nemecku.
Rozdiely medzi regionálnymi trhmi sveta sa do roku 2025 takmer odstránia. Medzi rozvinutými a rozvíjajúci krajinami sa bude znižovať aj rozdiel na kvalitu, bezpečnosť a spoľahlivosť automobilov.

Automobilky budú medzi sebou čoraz viac kooperovať; budú uzatvárať partnerstva, aby mohli ľahšie zvládať výzvy budúcnosti. K fúziám v sektore bude dochádzať predovšetkým medzi ich subdodávateľmi.

Zdroj:TASR

Ilustračné foto

Volkswagen vďaka integrácii dcérskych spoločností a rýchlo rastúcemu predaju zvýšil tento rok počet zamestnancov o 100.000 na pol milióna.

Výrobca nákladných áut MAN, ktorého tento rok prevzal Volkswagen, prispel k rastu počtu pracovníkov až 50.000. Integrácia Porsche Holding Salzburg priniesla ďalších 20.000 pracovných miest. Koncern vytvoril až 28.000 nových pracovných miest, z toho 7000 v Nemecku, v ostatných krajinách Európy 11.000 a v Číne, Indii a USA celkovo 10.000.

Na konci novembra 2011 zamestnával koncern v Nemecku 220.000 ľudí, pričom na konci roka 2010 to bolo 181.000. Na Slovensku Volkswagen zamestnáva vyše 7000 ľudí, okrem toho aktuálne prijíma ďalších približne 1800 pracovníkov do rozšírenia výroby či novej lisovne. Automobilka tiež chystá výstavbu novej zvarovne.

Zdroj: TASR
Ilustračné foto: TASR

Audi, dcéra nemeckého koncernu Volkswagen (VW), v rokoch 2012 až 2016 vloží do výskumu, modernizácie výroby a výrobných kapacít 13 miliárd eur.

Vedenie Audi v utorok (27. decembra) informovalo, že väčšinu sumy preinvestuje v Nemecku. Už v nasledujúcom roku zvýši firma počet svojich zamestnancov o 1200. Z vyčlenenej sumy sa použije 10,5 miliardy eur na vývoj nových modelov a zvládnutie automobilových technológií budúcnosti najmä elektrického a kombinovaného pohonu vozidiel. Člen správnej rady Audi pre finančné záležitosti Axel Strotbek povedal, že podnik zvyšuje ziskovosť výroby a bude mať dosť zdrojov na financovanie vývoja nových produktov. Podľa neho však nasledujúci rok bude pre výrobcov automobilov ťažší než končiaci sa rok 2011.

Zdroj: TASR
Ilustračné foto: TASR

Toyota Motor v pondelok (26. decembra) uviedla na domáci trh najúspornejší hybrid na svete. Japonská automobilka týmto spôsobom odpovedá na konkurenciu elektromobilov.

Model, ktorý sa na japonskom trhu volá Aqua a v zahraničí Prius C, by mal na 1 liter paliva prejsť 35,4 kilometra (km), pričom terajší Prius prejde len 32 km. Toyota plánuje v Japonsku mesačne predať okolo 12.000 áut tohto modelu. Jeho cena začína od 1,69 milióna JPY (16.580 eur).

Toyota dominuje segmentu hybridov. Do roku 2015 chce uviesť na trh 10 nových modelov s hybridným pohonom a do roku 2020 chce ponúkať úsporné modely vo všetkých segmentoch svojho portfólia. Novembrová prognóza automobilky počíta v roku 2012 s 20%-ným nárastom predaja, keďže sa zotavuje z marcového zemetrasenia v Japonsku a z nedávnych záplav v Thajsku.

Konkurenti Nissan Motor a General Motors sa snažia získať podiel na trhu zelených vozidiel s elektromobilmi Nissan Leaf a Chevrolet Volt. Očakáva sa však, že ich predaj zostane nízky, až kým sa výraznejšie neznížia ceny batérií.

Zdroj: TASR
Ilustračné foto: TASR

Viac o automobiloch

Fiat postaví závod v Rusku

News image

Talianska automobilka Fiat zvyšuje investície na rýchlo sa rozvíjajúcich trhoch. Koncern podpíše dohodu o výstavbe nového závodu na výrobu vozidiel v ruskom Petrohrade v 1. štvrťroku 2012. Uviedol to dnes Alexej Čičkanov, predseda výboru pre investície a strategické projekty v Petrohorade. Dodal, že Fiat našiel v Rusku seriózneho partnera, preto sa rozhodol postaviť tam novú, modernú továreň s veľkou výrobnou kapacitou. Nespresnil však, kto je tým partnerom talianskeho koncernu. Dva zdroje blízke rokovaniam, ktoré ...

Auto | Streda, 21 December 2011

Čítať viac

Honda má problémy s airbagmi

News image

Japonská automobilka Honda zvoláva na celom svete do servisov 304.000 vozidiel pre príliš veľký tlak v airbagoch, čo by v prípade nehody mohlo spôsobiť zranenia alebo dokonca smrť pasažierov. Automobilka už zaznamenala 20 prípadov, ktoré súvisia s týmto problémom, vrátane dvoch úmrtí v USA v roku 2009. Honda sa preto rozhodla zvolať do servisov na celom svete modely Accord, Civic, Odyssey, Pilot, CR-V a ďalšie, ktoré boli vyrobené v rokoch 2001 a 2002. Najviac z nich, 27...

Auto | Piatok, 2 December 2011

Čítať viac

Spolupráca BMW a Toyoty

News image

BMW a Toyota plánujú rozsiahlu spoluprácu vo výrobe automobilových motorov. Nemecký koncern bude dodávať Japoncom dieselové motory a Toyota, priekopník produkcie hybridných pohonov, poskytne protistrane technológiu na výrobu kombinovaných motorov. Toyota chce týmto spôsobom posilniť svoju pozíciu v Európe, ktorá má najväčší trh na svete s osobnými autami s naftovými motormi. Toyota nebude musieť investovať veľké prostriedky do výskumu a vývoja technológie, s ktorou má BMW bohaté skúsenosti. BMW na vývoji kombinovaných motorov u...

Auto | Pondelok, 28 November 2011

Čítať viac

Daimler plánuje ukončiť výrobu značky Maybach

News image

Nemecká automobilka Daimler plánuje ukončiť výrobu superluxusnej značky Maybach. Dôvodom je fakt, že výroba tejto značky je dlhodobo stratová. "Nebolo by rozumné vyvíjať nástupnícky model súčasného Maybachu," povedal výkonný riaditeľ Daimlera Dieter Zetsche pre nemecký denník Frankfurter Allgemeine Zeitung, ktorý rozhovor uverejní v sobotu (26. 11.). V liste zamestnancom Zetsche dodal, že Daimler sa do budúcnosti radšej zameria na výrobu značky Mercedes-Benz. Daimler vyrobil od roku 2002, keď značku po vyše 60 rokoch oživil, celkovo ...

Auto | Piatok, 25 November 2011

Čítať viac

Auto za 2500 eur

News image

Francúzska automobilka Renault chce uviesť na trh superlacné malé auto. Podľa správy ekonomického denníka  by malo 3,6 metra dlhé vozidlo stáť len 2500 eur. Auto je v prvom rade určené pre rozvíjajúce sa trhy, neskôr by sa však podľa denníka mohlo dostať aj na európsky trh.Napríklad v Nemecku je podľa údajov Centra pre automobilový výskum (Center Automotive Research, CAR) pri Duisburskej univerzite v súčasnosti najlacnejším malým autom základný model Dacia Sandero, ktorý stojí 6990 eur a vyrába ho rumunská dcéra ...

Auto | Streda, 23 November 2011

Čítať viac
-
+
5
Hore na začiatok